-Le Cran anti retour, alias Anti-Reversal Latch

-Le Cran anti retour, alias Anti-Reversal Latch


[Role] Il permet au engrenages, l'engrenage moteur sur lequel il est pressé, de ne pas tourner dans le sens inverse de celui prévu par le moteur. La Gearbox ne revenant pas systématiquement en position de repos après un tir, le Cran anti retour permet un blocage des engrenages (sans cela, le ressort, qu'ils compressent, les ferait revenir dans le sen inverse) et donc prets a etre entrainés au prochain tir.
[Caracteristiques Physiques] Une simple griffe en acier sur un axe libre, elle est maintenue contre la Gear Moteur au moyen d'un petit ressort, son axe se met de chaque coté de la gearbox comme une Gear, mais aucune autre pieces pour sa fixation n'est nécessaire.
[Potentiel de modification] Quasi-nul, sa position le rend efficace a 100% sans effort, il n'est donc pas nécessaire de le modifier. Certains kits proposent son remplacement par une pièce renforcée, dans le cas d'une modification entrainant de fortes contraites sur cette pièce.
[Longévité] Bien placé, et quasiment inusable.